Ducati, yeni motoru GP9'u tanıttı!
GP9'un ilk dikkat çeken kısmı radikal karbon fiber şasesi. Takım, bu şaseyi ilk defa geçtiğimiz yaz Ducati'nin test sürücüsü Vittoriano Guareschi ile test etmişti.
Takımın teknik mühendisleri yeni motorun görünürde diğer
motorlardan daha devrimci gibi gözükebileceğini fakat gerçekte
GP3'ün ana konsepti üzerinde gelişmelere devam ettiklerini
belirtti.
Ducati Corse' nin CEO'su Claudio Domenicalli, ''Konuyla ilgili en
önemli gelişme motor işletim sisteminde motor bloğu hava girişinde
yapılan yeni bir birleşim. Bu eşleme, gücün arttırılmasının yanı
sıra motorun sürülebilirliğini de geliştirecektir. Bu değişimi uzun
zaman önce düşünmüş ve ilk kez Vittariano ile test etmiştik. Konu
'referans alma' olduğunda danıştığımız ilk kişi, o. Vittariano'dan
yeni sistemin beğenisini ve onayını aldıktan sonra resmi
sürücülerimiz Casey Stoner ve Nicky Hayden ile Barselona'da testler
yaptık.''
Ducati, geçtiğimiz sezon 2007'de almış oldukları Dünya
Şampiyonluğunu ellerinde tutamadı, fakat Domenicalli bunu, İtalyan
motosikletin herhangi bir kusurundan çok Fiat Yamaha sürücüsü
Valentino Rossi'nin üstün performansından ötürü olduğuna
inanıyor.
Domenicalli, ''Rakamlara baktığınızda, 6 yarış birinciliği, 9 pole
pozisyonu ve 8 yarışta en hızlı tur... Rossi'nin muhtemelen en iyi
perfomansı, geçirilen 2 zor sezon ve sahip olunan gücü tekrardan
keşfetmek zorunluluğu olmasaydı, bu rakamlar muhtemelen yeni bir
şampiyonluğu rahatça destekleyebilirdi.''
Ducati, yeni GP9'un eski güçlü ve agresif motora göre daha sürücü
dostu olduğunu da belirtti.