Ducati, yeni motoru GP9'u tanıttı!
GP9'un ilk dikkat çeken kısmı radikal karbon fiber şasesi. Takım, bu şaseyi ilk defa geçtiğimiz yaz Ducati'nin test sürücüsü Vittoriano Guareschi ile test etmişti.
Takımın teknik mühendisleri yeni motorun görünürde diğer motorlardan daha devrimci gibi gözükebileceğini fakat gerçekte GP3'ün ana konsepti üzerinde gelişmelere devam ettiklerini belirtti.
Ducati Corse' nin CEO'su Claudio Domenicalli, ''Konuyla ilgili en önemli gelişme motor işletim sisteminde motor bloğu hava girişinde yapılan yeni bir birleşim. Bu eşleme, gücün arttırılmasının yanı sıra motorun sürülebilirliğini de geliştirecektir. Bu değişimi uzun zaman önce düşünmüş ve ilk kez Vittariano ile test etmiştik. Konu 'referans alma' olduğunda danıştığımız ilk kişi, o. Vittariano'dan yeni sistemin beğenisini ve onayını aldıktan sonra resmi sürücülerimiz Casey Stoner ve Nicky Hayden ile Barselona'da testler yaptık.''
Ducati, geçtiğimiz sezon 2007'de almış oldukları Dünya Şampiyonluğunu ellerinde tutamadı, fakat Domenicalli bunu, İtalyan motosikletin herhangi bir kusurundan çok Fiat Yamaha sürücüsü Valentino Rossi'nin üstün performansından ötürü olduğuna inanıyor.
Domenicalli, ''Rakamlara baktığınızda, 6 yarış birinciliği, 9 pole pozisyonu ve 8 yarışta en hızlı tur... Rossi'nin muhtemelen en iyi perfomansı, geçirilen 2 zor sezon ve sahip olunan gücü tekrardan keşfetmek zorunluluğu olmasaydı, bu rakamlar muhtemelen yeni bir şampiyonluğu rahatça destekleyebilirdi.''
Ducati, yeni GP9'un eski güçlü ve agresif motora göre daha sürücü dostu olduğunu da belirtti.