Rallikros Şampiyonası'nın 11. ayak yarışları İstanbul'da başladı

Intercity İstanbul Park pistinde gerçekleştirilen ve iki gün sürecek organizasyonun ilk gününde, Supercar ile RX Lites kategorilerinde ikişer eleme turu yarışı yapıldı.

Eleme yarışlarının ilk gününü, Supercar kategorisinde 92 puanla Peugeot Hansen takımından Timmy Hansen, RX Lites kategorisinde ise 100 puanla Olsbergs MSE takımından Sebastien Eriksson zirvede tamamladı.

Öte yandan, RX Lites kategorisinde mücadele veren Türk pilotlardan Fatih Kara, 77 puanla 5. durumda yer alırken, Yiğit Timur ise 72 puanla 8. sırada kendisine yer buldu.

Şampiyonanın son günü olan yarın ikişer eleme turu yarışına daha katılacak olan pilotlar, yarı final ile final yarışlarına katılabilme mücadelesi verecek. Eleme yarışlarının ardından, önce yarı final, sonra da final mücadelelerine geçilecek.

Supercar kategorisinde 18, RX Lites kategorisinde ise 10 pilotun mücadele verdiği ilk gün eleme yarışlarında, sıralamalar şöyle oldu:

Supercar Kategorisi:

Sıra Sürücü Eleme 1 Eleme 2 Toplam Puan
1. Timmy Hansen 42 50 92
2. Toomas Heikkinen 50 34 84
3. Richard Göransson 45 37 82
4. Andreas Bakkerud 39 42 81
5. Petter Solberg 40 40 80
6. Reinis Nitiss 37 38 75
7. Anton Marklund 36 39 75
8. Edward Sandström 38 36 74
9. Henning Solberg 35 35 70
10. Derek Tohill 34 33 67
11. Andy Scott 32 31 63
12. Marc Scott 30 30 60
13. Bohdan Ludwiczak 29 29 58
14. Timur Timerzyanov 33 25 58
15. Lars Oivind Enerberg 25 32 57
16. Jos Jansen 31 25 56
17. Per-Gunnar Andersson 0 45 45
18. Sten Oja 0 0 0

RX Lites Kategorisi:

Sıra Sürücü Eleme 1 Eleme 2 Toplam Puan
1. Sebastien Eriksson 50 50 100
2. Daniel Holten 45 42 87
3. Janis Baumanis 40 45 85
4. Kevin Eriksson 42 37 79
5. Fatih Kara 39 38 77
6. Mikaela Alhin-Kottulinksy 38 36 74
7. Sandra Hultgren 37 35 72
8. Yiğit Timur 33 39 72
9. Joachim Hvaal 33 34 67
10. Kevin Hansen 0 40 40

- Yarışlar büyük çekişmeye sahne oldu

FIA Dünya Rallikros Şampiyonası'nın ilk günündeki eleme turu yarışları, karma zeminli pistte kıyasıya mücadeleler sahne oldu.

Araçların gruplar halinde piste çıktığı ve sık sık temasların yaşandığı organizasyonda, kazalar da meydana gelirken, izleyiciler keyifli zamanlar geçirdi.

Yarışları, bin kadar izleyici tribünlerden takip etti.

- Petter Solberg, şampiyon unvanıyla İstanbul'a geldi

Eski Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) şampiyonlarında olan ve 2010 yılında WRC Türkiye Rallisi'ni ikinci sırada bitiren Norveçli sürücü Petter Solberg, FIA Dünya Rallikros Şampiyonası'nın İstanbul ayağına genel klasmanda zirveyi garantileyerek geldi.

Şampiyonada Portekiz, İngiltere, Norveç, Finlandiya, İsveç, Belçika, Kanada, Fransa, Almanya ve İtalya ayakları geride kalırken, son yapılan İtalya yarışlarının ardından kendi takımı PSRX adına mücadel eden Petter Solberg, FIA Dünya Rallikros Şampiyonası 2014 sezonunu zirvede tamamlamayı garantiledi.

Geride kalan 10 yarışta 235 puan toplayarak genel klasman lideri durumunda bulunan Solberg'i, 175 puanla Marklund Motospor'dan Toomas Heikkinen (Finlandiya) ve 167 puanla da Ford Olsberg MSE'den Reinis Nitiss (Letonya) takip ediyor.

Takım sıralamasında ise Olsbergs MSE ile Marklund Motorsport ekipleri 313'er puanla zirveyi paylaşırken, Team Peugeot-Hansen ekibi ise 300 puanla 3. durumda yer alıyor.

Toplam 12 ayak üzerinden gerçekleştirilen FIA Dünya Rallikros Şampiyonası, İstanbul'un ardından Arjantin etabıyla tamamlanacak.

- Özel parkur hazırlandı

Şampiyona için Intercity İstanbul Park pistinde özel bir parkur hazırlandı.

Pistin bir bölümünde, 1,3 kilometre uzunluğunda yüzde 60'ı asfalt, yüzde 40'ı ise toprak olmak üzere oluşturulan parkurda pilotlar, kıyasıya bir mücadeleye girdiler.

Yarışlarda, 600 beygirlik turbo motorlu Supercar ve 310 beygirlik atmosferik motorlu RX Lite olmak üzere iki farklı kategori yer aldı.

Ayrıca, Supercar Lites kategorisinde yarışan araçların tamamının üretimi, Türkiye'de Avitas Motorsport tarafından gerçekleştiriliyor.

- Yarış formatı

Organizasyon formatına göre pilotlar, ilk günde 2 , ikinci günde de 2 olmak üzere toplam 4 eleme yarışı yaparlarken, ardından yarı final ve final yarışları gerçekleştiriliyor.

Eleme turlarında topladıkları puanlara göre ilk 12 sırayı alan pilot, yarı finale katılım hakkı elde ediyor. Yarı final yarışlarının ardından ilk 6 sırayı alan pilot ise final yarışlarında mücadele etme hakkı kazanıyor. Final yarışının galibi olan sürücü, bu ayağın şampiyonu olarak kürsüye çıkıyor.

Etkinlikte eleme turlarını ilk 16 sırada tamamlayan, yarı finallerde ilk 8 sırayı alan ve finale kalan sürücüler puan elde ediyor. Bir pilot, elemelerde 16, yarı finallerde 6 ve finallerde ise 8 olmak üzere maksimum 30 puan kazanabiliyor.

Ayrıca, eleme turlarında her turu en hızlı tamamlayan sürücüye 50, ikinciye 45, üçüncüye 42, dördüncüye 40, beşinciye 39 ve altıncıya 38 sıralama puan veriliyor. Bu puanlar, elemeler sonunda sıralamayı belirliyor.

- Kaza

Yarışların ilk gün eleme turları esnasında kaza meydana geldi.

Pist kenarında yarış araçlarının olası kaza ve arızalarına müdahale etmek için bekletilen kurtarıcı araçlarından biri, geri geri giderken bir görevliye çarptı.

Aracın altında kalarak yaralanan Onursal Tuncel isimli görevli, ilk müdahalesi pist kenarında yapıldıktan sonra ambulans ile hastaneye kaldırıldı.

Kurtarıcı araç personeli olduğu duyurulan Tuncel'in, hastanedeki ilk kontrollerinin ardından ciddi bir durumunun bulunmadığının tespit edildiği ve başına dikiş atıldığı açıklandı.